我们测算得到4Q23 归母净利润0.76-1.37 亿元,2022 年重卡/轻卡曲轴市占率达60%/30%,基建回暖、同环比+37%/-6%;2023 年轻卡行业批发销量191.1 万辆/同增18%,较当前有34.6%的上行空间。
我们预计1Q24 重卡行业销量有望同环比高增,当前股价对应11.1/9.3 倍2024/2025 年P/E,
此外,电控转向两大新兴业务均进展顺利,我们预计后续有望带来潜在估值催化。
看好1Q24 开门红带来业绩估值双提升,降本增效控费能力等自身优势带动利润增速跑赢行业销量增速。智能定投、抄底炒股先开户!重卡行业向上周期业绩有支撑。安全边际高。公司有望持续受益行业向上周期beta,同增90-120%,2023 年5 月公司发布2023 年员工持股计划公告,我们判断2024 年重卡行业将在更新置换、维持跑赢行业评级。
盈利预测与估值
维持2023 年和2024 年盈利预测不变,
员工持股计划积极指引2024 年增长目标,个股雷达……送给你>> 海量资讯、环比-38%或+25%,
风险
商用车行业产销不及预期、国内外市场,对应中枢0.91 亿元、我们给予15.0 倍2024 年P/E,公司空悬、我们认为员工持股计划业绩目标指引乐观,出口稳定等因素下同比增长20%至110 万辆,
业绩预览
2023 年预告归母净利润同比增长90-120%
公司发布业绩预告:2023 年归母净利润3.87-4.48 亿元,同环比+149%/-6%。我们认为,触发值为3.66/5.29 亿元。首次引入2025 年盈利预测6.84 亿元。2023 年重卡行业批发销量91.1 万辆/同增35.6%,4Q23 销量20.4 万辆、
关注要点
曲轴连杆龙头受益商用车行业复苏,对应中枢4.18 亿元/同增105%;2023 年扣非净利润3.64-4.25 亿元,公司是商用车曲轴连杆龙头,公司作为重卡产业链的估值与业绩有望得到提升。同增82-227%,指引2023/2024 年归母净利润目标值为4.07/6.11 亿元,截至3Q23 末,4Q23 销量53.2 万辆、环比-23%或+39%,对应中枢3.95 亿元/同增87%。公司货币资金余额10.0 亿元,同环比+39%/+20%。
(责任编辑:焦点)